四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴最为國產领先于的重油汽车发因素研制商,不过近期上线了新的的各系号重油汽车发因素,为带发发电汽轮汽车发电机财产的提升侵入了新的推动力。该汽车发因素并不是在技术设备特性参数中有所超出,还无法了日渐的提升的特性条件。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 关键规模 | 汽油耗 | ||
| 汽油机机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 电机功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 挥发手段 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气门结构类型 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 节流阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 行程英文 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 挤压比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 燃料系统化 | |
| 喷油延期角 | 自动化抑制 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 毛重 | 280 kg | 变速器 | 电机控制系统 |
| 样貌厚度 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴缩放放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响有压力 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃剂 | 轻柴油机 |
| 配气机购 | 润滑油设计 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑情况途径 | 重压溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 凸轮机构轴带给齿轮传动措施 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| res排气门0.65mm | res排气门0.45mm | 润滑油储存量 | 非常大 7 L |
| 世界最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 享受闭合 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑系统油 | 参考用用皮肤保养阐明书 |
| 冷却水软件系统 | 柴油发动机机数据分析 | ||
| 散热液使用量 | 5.75L | 空气冷却液热消耗 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 比较小各种阻力盖各种阻力 | 70kPa | 中冷器热折损 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 离心水泵 | 离心分离式,皮帶牵动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 自吸水泵流量数据 | 进气国内流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | res排气的流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 取消温暖. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高热度. 82°C | 排气管的温度 | 550°C | |
| 排风扇 | 电吹风式,塑胶片电风扇 | 最主要能够的阻力 | 3kPa (新过滤芯) |
| 内径490 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需换洗) | |
| 额定功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀系统软件 | 10kPa(非常大) | |
| 预留/实用输出时热车机至高降温液室温 | 104/100℃ | 中冷器水头损失最大限度 | 10kPa |
| 电器元件机系统 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | ||
| 交流电压的控制器 | 布局式,集合电路板式调结器 | 蓄充电交流电压 | 12V |
| 无法启动马达 | 12V×3.8kW | 蓄功率电池功率 | 110~120AH |
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