柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   静音机排气阀门时带的白绿色烟色，一半是发动机发动齿轮油蒸汽发生器。那是发动机发动齿轮油大量窜入气式后，热膨胀减压蒸馏而未烧烂的数据。倘若发动机发动齿轮油烧烂了说的话，就是冒白烟。常在静音机底壳或发动机发动齿轮油油嘴沒有漏油的的情况下，形成发动机发动齿轮油浪费量上升，上升浪费直接费用。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）静音发动机齿轮油应用规格为不好或油底壳加油量量过大，以使用静音发动机来说，静音发动机火力发电机组的夏日用国内15号静音发动机静音发动机齿轮油，春季用国内15号静音发动机静音发动机齿轮油。还没用对应用规格为，静音发动机齿轮油过稀，则常会给予静音发动机机res排气窜油发动机故障的再次发生。也可按研磨软件保证国际金基准使用的静音发动机齿轮油应用。

  油底壳油面定得过高或加发动机机续航里程过度，使续航里程过多油刻度限额较多，喷溅到汽缸物面上的发动机发动机齿轮油不断增加，这部分发动机发动机齿轮油将从活塞环环的空闲时间中，上窜到燃燒室引起重油机窜烧发动机发动机齿轮油，排风管管冒蓝烟。 （2）配气平台导致过度润滑情况，气门杆与气门管紧密配合宽度过大。（3）高压油泵排过多。（4）发动机油滤芯调压阀回发动机转速过于小。

（5）汽缸套公称直径失圆。这类不良现象在有些柴油车车机中常会见，汽缸套公称直径失圆却是是在柴油车车发同步电机组机维修培训零件中引发的。（6）气缸环弯曲、密封带不紧。汽油并网发主轴三相电机返修保养安转歪曲环。根据歪曲环具备朝下刮油的本事，以至于汽油并网发主轴三相电机返修保养安转时务必将环的外侧空缺往上，没能装反。那样，将因气缸环的刮油本事差而引致汽油机排气口时冒蓝烟。 （7）汽缸套和发动机柱塞加上间距偏大。这样汽缸套和发动机柱塞加上间距过大，则在大部分汽缸套上面和发动机柱塞顶部，发动机油印迹看不出。就新柴油发动机车机来讲，间距过大的原因分析重要是汽缸套和发动机柱塞裙部尽寸组不让，或错装等级。相对安全使用过的柴油发动机车机讲，重要是汽缸套、发动机柱塞及环磨坏导致的。面向给出难题，随时修改各种相关零配件就可以了解決。 （8）曲轴支承窜动。曲轴支承窜动，会形成汽缸体套孔偏磨，腐蚀痕迹偏到一头，形成润滑油窜缸，泄压阀冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如广西顶博发电机组制造:汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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